蜗轮蜗杆相同的直径间距精密电机蜗杆加工和线程齿轮的蜗轮蜗杆提供了一个有效的应用动力传动需要高比减速在有限的空间中使用直角(90°)，非交叉轴的答案。如果运用得当，蜗杆及蜗轮提供最流畅的，最安静的资产负债形式。因为一个蜗轮蜗杆传动的效率取决于在蜗杆上的开始的导程角和数量，提高了效率，因为始终精密电机蜗杆加工是一个目标，该比率应保持尽可能的低。正常运行，蜗杆及蜗轮一起使用，必须具有相同的直径间距和线程。

01、蜗轮减速机由于精密电机蜗杆加工蜗轮蜗杆结构的特殊性，在蜗杆齿轮的旋转方向和传送动力的蜗轮旋转方向成直角，其两齿面啮合接触的时候几乎完全是滑动接触的产生。这种高滑动接触，要求接触面高度吻合，如果装配不当，或是配件不匹配，很容易加大接触面摩擦，从而快速磨损。02、蜗轮减速机对于传动小斜齿轮，立式安装时，很容易造成润滑油量不足，蜗轮减速机停止运转时，电机和减速机精密电机蜗杆加工间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。03、蜗轮减速机蜗轮蜗杆、轴承材质容易磨损。04、蜗轮减速机维护管理。润滑油选用不当或是需要更换。

毛坯及其热处理—精密电机蜗杆加工预加工—车削外圆—铣键槽—（花键槽、沟槽）—热处理—磨削—终检。（1）蜗杆轴的预加工轴类零件的预加工是指加工的准备工序，即车削外圆之前的工艺。校直：毛坯在制造、运输和保管过程中，常会发生弯曲变形，为保证加工余量均匀及装夹可靠，一般冷态下在各种压力机或校值机上进行校直。（2）蜗杆轴加工的定位基准和装夹①以工件的中心孔定位在轴的加工中，零件开化精密电机蜗杆各外圆表面，锥孔、螺纹表面的同轴度，端面对旋转轴线的垂直度是其相互位置精度的主要项目，这些表面的设计基准一般都是轴的中心线，若用两中心孔定位，符合基准重合的原则。

一方面是由于蜗轮蜗杆减精密电机蜗杆加工速机的价格比较便宜，使得大众在价格上的容易接受。更为重要的另外一方面，是由于蜗轮蜗杆减速机具备其它减速机如齿轮减速机所没有的特性，即自锁功能。在一些负载很重的设备上，例如设备负载有10吨重。如果选择带自锁的蜗轮蜗杆减速机用来代替刹车的话也就是只能刹住3吨多一点，剩下的6吨多接近7吨的重量按照原来的运行轨迹继续运行。由这个例子大家应精密电机蜗杆加工该明白在这种使用工况下蜗轮蜗杆减速机的自锁功能就不是很大了。应用在负载很重的设备的情况下还是需要配上刹车电机以满足设备的运行需求。

在蜗杆包精密电机蜗杆加工络蜗轮中，作为首创体的蜗杆的几何形状可以为圆柱体、圆锥体、凸圆弧回转体及凹圆弧回转体四种型式；在齿轮包络蜗杆中，作为首创体的齿轮同样具有圆柱体、圆锥体、凸圆弧回转体及凹圆弧回转体四种型式的几何形状，但其相互之间差别不大，可以视为对首创体的修形，故将其归为一类。因此从包络中首创体形状的观点出发可以将蜗杆传动分为以下五大类型：(I)圆柱蜗杆包络精密电机蜗杆加工蜗轮传动；(II)锥蜗杆包络蜗轮传动；(III)凸环面蜗杆包络蜗轮传动；(IV)凹环面蜗杆包络蜗轮传动；(V)齿轮包络蜗杆传动。

在蜗轮蜗杆减速精密电机蜗杆加工机的传动方式中，蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性，即蜗杆可以轻易转动蜗轮，但蜗轮无法转动蜗杆。这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现的造成的。蜗轮蜗杆传动方式具有的自锁止功能在机械应用很有用处，比如卷扬机，输送设备等等。然而也是因为蜗轮蜗杆的摩擦传动方式，也造成了蜗轮蜗杆的传动效率相对齿轮传动要低很多。不是所有的蜗轮蜗杆减速精密电机蜗杆加工机都具有很好的自锁功能，蜗轮的自锁功能要达到一定的速比才能实现。这和导程角有关，即小速比的蜗轮蜗杆自锁功能就不那么理想。