蜗轮及蜗杆机岱山电机蜗杆生产的特点1.可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑2.两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构3.蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小4.具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,机构具有自锁性,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起安全保护作用。5.传动效率较低,磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的岱山电机蜗杆生产相对滑动速度大,故摩擦损耗大、效率低。另一方面,相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重,为了散热和减小磨损,常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置,因而成本较高6.蜗杆轴向力较大
常见问题一、减速精密电机蜗杆生产机漏油为了提高效率,蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点,一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。常见问题二、蜗轮磨损蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料用4精密电机蜗杆生产5钢淬硬至HRC45~55,或40Cr淬硬HRC50~55后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢,某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,要考虑选型是否正确,是否超负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。
一般情况下,蜗杆精密电机蜗杆生产为主动轮,材料是密度大的合金钢,不易磨损;蜗轮为从动轮,材料为青铜的。蜗轮用青铜为原材料因为:1、青铜有润滑作用,有利于减小摩擦。2、青铜质地比较软,一般蜗杆的材料都比蜗轮硬,蜗轮是被动轮,蜗杆是主动轮一般都与电机相连,万一设备发生故障不能转动,电机精密电机蜗杆生产可以通过蜗杆把质地软的蜗软损坏,来保护电机不被烧坏。
HG/T2738-1995轮胎定型精密电机蜗杆生产硫化机用平面二次包络环面蜗杆减速机系列与基本参数HG/T3139.8-2001釜用立式减速机CW系列圆柱齿轮、圆弧圆柱蜗杆减速机JB2318—79WH系列圆弧圆柱蜗杆减速机JB/ZQ4390-79WD型圆柱蜗杆减速机JB/ZQ4390-97WS圆柱蜗杆减速机JB/T7936-1999HW型直廓环精密电机蜗杆生产面蜗杆减速机JB-T7008-1993ZC1型双级蜗杆及齿轮-蜗杆减速机JB/T5559-91KW型锥面包络圆柱蜗杆减速机
表面粗糙精密电机蜗杆生产度对蜗轮蜗杆质量有很大的影响,主要集中在对零件的耐磨性、配合性质、抗疲劳强度、蜗轮蜗杆精度及抗腐蚀性上。1、对摩擦和磨损的影响。表面粗糙度对零件磨损的影响,主要体现在峰顶与峰顶上,两个零件相互接触,实际上是部分峰顶的接触,接触处压强很高,能使材料产生塑形流动。表面越粗糙,磨损越严重。2 对配合性质的影响。两构件配合,无非两种形式,过盈配合和间隙配合。对于过盈配合,由于在装配时,表面的峰顶被挤平,致使过盈量减小,降低了构件的连接精密电机蜗杆生产强度;对于间隙配合,随着峰顶不断被磨平,其间隙程度会变大。因此,表面粗糙度影响配合性质的稳定性。